Stock Options Sourcing

Scorte disponibili di benvenuto. Si prega di fare una passeggiata attraverso il nostro presentazione on-line. dove si possono vedere tutte le immagini di una delle vetture che abbiamo in magazzino, per ottenere informazioni istantanee Ogni auto è stato accuratamente selezionato da noi in Giappone come un esempio eccezionale erano orgogliosi di fornire. Con i modelli più desiderabili di essere difficile da trovare, ogni volta che noi non hanno un ordine eccezionale trovare una macchina rara che personalmente sento è irresistibile, saremo noi ad acquistare per azione come possibilità di nuovo un altro comparendo è improbabile. Se si desidera importare in un paese diverso dal Regno Unito, siamo in grado di spedire in tutto il mondo, se le azione è ancora detenuto a Yokohama, in Giappone. Si prega di informarsi circa l'auto di vostra scelta a prezzo FOB. Se non vedi quello che stai dopo nelle nostre azione, si vedano gli esempi di magazzino Venduti per avere un'idea di ciò che può essere possibile attraverso un ordine. Sourcing di ordinare è benefico come youll vedere le auto prima di andare on-line e ci sarà fonte ciò che si vuole o meglio Se siete dopo informazioni, fare riferimento alle FAQ. Testimonianze e le pagine NeweraMedia. Si prega di notare: Non abbiamo showroom nel Regno Unito. Noi non offerta PX o la finanza. 90 del nostro magazzino vende prima o immediatamente dopo l'arrivo. Rimanenze è venduto da parte dei clienti di rivenditore del Regno Unito. Si prega di informarsi solo quando si è pronti per procedere con un ordine di acquisto. Scorte disponibili RX-7 sono oggi molto raramente, anche su strade giapponesi e sono sempre più difficili da reperire in condizioni ben conservato come questo. Naturalmente, essendo uno dei più bei disegni di auto sportive giapponesi mai sono stati fatti questi sono già diventati ricercati amplificatore da collezione in Giappone. Con 1990s auto iconiche sportive continuano a razzo di valore - come l'unico rotativo auto twin-turbo sportiva con motore dal Giappone di quel periodo, è ovvio che continueranno a diventare sempre più esigibili in Europa e anche altrove. I modelli 1999 sono i più ricercati di tutti. Questo RX-7 Type R Special Edition modello incontaminata generazione finale ci sono voluti circa 4 mesi di ricerche al giorno per trovare, dopo la più rece maggiori informazioni. Prezzo di OTR: pound22495 Subaru prodotto il loro edizione limitata 22B un'ampia variante di carrozzeria coupé della WRX STI tra marzo e agosto 1998. Il 22B è stato utilizzato per commemorare sia 40 ° anniversario Subaru, così come il terzo titolo consecutivo costruttori per Subaru nel Campionato Mondiale Rally FIA . Tutte le 413 automobili giapponesi vendute immediatamente e di questi, solo 24 unità sono state prodotte per mercati di esportazione: 16 per il Regno Unito, 5 per l'Australia e 3 prototipi. Circa il 50 delle vetture giapponesi sono stati importati privatamente nel Regno Unito. Al momento non ci sono solo 51 originali 22Bs sul DVLAs records. Today la 22B siede come icona indiscussa di tutte le Imprezas classici ed è una macchina che richiama una nostalgia speciale quando notato da WRC amplificatore auto giapponese ra leggere di più. Prezzo di OTR: pound26995 Con la BMW M3 Sport Evolution è stato rilasciato per DTM omologazione, Mercedes-Benz ha risposto marzo 1989 con la 190 E 2,5-16 Evolution ha debuttato al Salone dell'Auto di Ginevra per acclamazione entusiastica. Solo 502 unità del modello Evolution sono stati prodotti per l'omologazione in conformità con le norme DTM di un minimo di 500 unità di produzione e per l'inizio del giugno 1989 tutte le automobili non erano solo stati prodotti, ma pre-venduto, ciascuno in blu-nero ( 199 U) metallico. Perché questi sono stati costruiti solo per l'omologazione, a caro prezzo per Mercedes sono stati sempre e solo forniti in LHD. La stragrande maggioranza sono stati venduti da MB direttamente ai proprietari desiderosi di Germany. The EVO I, come è venuto per essere chiamato avuto un nuovo spoiler più grande e un w maggiori informazioni. Prezzo di OTR: Pound La serie GGB Impreza Sti con 280 CV è stato introdotto nel 2002. Come al solito, i giapponesi mantenuto il meglio per se stessi, con il Regno Unito, Europa, Stati Uniti, ecc ottenendo soltanto modelli molto minore attrezzate, per lo più non-turbo e specThe noioso Impreza STi 7 sport wagon è un robusto amplificatore auto di famiglia spaziosa ampiamente dotata offrendo leggendaria Subaru STi prestazioni amp 4WD funzionalità per tutte le stagioni. Questo particolare modello è estremamente raro essendo stata fatta solo da Subaru per appena 1 anno prima che la produzione si fermò, come il modello di lifting è stato introdotto. Successivamente Subaru ha fatto le versioni WRX (alcuni per i mercati di esportazione ma) STi 2,0 EJ20s sono state effettuate solo in un piccolo numero di spec di questo esempio per il mercato giapponese. M Per saperne di più. Prezzo di OTR: pound9995 RISERVATA RX-7 sono oggi molto raramente anche sulle strade giapponesi e sono sempre più difficili da reperire in condizioni ben conservato come questo. Naturalmente, essendo uno dei più bei disegni di auto sportive giapponesi mai sono stati fatti questi sono già diventati ricercati amplificatore da collezione in Giappone. Con 1990s auto iconiche sportive continuano a razzo di valore - come l'unico rotativo auto twin-turbo sportiva con motore dal Giappone di quel periodo, è ovvio che continueranno a diventare sempre più esigibili in Europa e anche altrove. Questo RX-7 Type R Bathurst è stata acquistata su ordinazione per un cliente. Di solito le auto come queste sono attesi prendere un lungo t maggiori informazioni. Prezzo di OTR: pound13935 La prima generazione (da 19.992.006) Honda Insight è stata Honda prima incursione produzione di veicoli elettrici ibridi e nella sua prima generazione prodotta come a tre porte, due hatchback passeggero di notevole innovazione e commitment. The Insight è stato assemblato in Honda stabilimento di Suzuka, in Giappone, dove il simile alluminio corpo Honda NSX è stato anche prodotto. Con il suo corpo in alluminio e telaio, la Insight è una macchina costosa da produrre amplificatore è mai stato progettato per le vendite ad alto volume, invece, è stato progettato per essere una macchina di prova mondo reale per la tecnologia ibrida e un indicatore di nuove abitudini di guida dei consumatori. Con una forma aerodinamica risparmio di carburante (Cd di soli 0.25e), struttura leggera e le caratteristiche del progetto intelligenti per massimizzare l'efficienza, Th maggiori informazioni. OTR prezzo: DEPOSITO pound7295 preso la E36 M3 è stato rilasciato nel febbraio 1992 con il suo motore S50 (282 CV) amplificatore 5 velocità di trasmissione. Quasi istantaneamente la seconda generazione di M3 è stato pubblicizzato dalla maggior parte delle pubblicazioni come una delle migliori auto di manipolazione degli anni 1990. Con il giusto equilibrio di potenza e maneggevolezza benigna, la natura accessibile E36s vide diventa molto popolare tra i piloti del circuito, lusinghieri appassionati della pista e piloti regolari simili. Con l'introduzione del modello di lifting nel settembre 1995, il più grande 3.2 litri Evo e il corrispondente aumento della coppia amplificatore di potenza (321bhp e 258lb ft) queste cifre più grandi fatti l'allora nuova Porsche 996 appaiono come denutriti come un maratoneta keniano e per l'avvio ci sono stati ora 6 velocità per giocare tun leggere di più. Prezzo di OTR: pound19995 Questa bella E34 M5 è solo il 2 ° esempio weve acquistato in Giappone, più di 12 anni. I pochi che abbiamo visto nel corso degli anni si sono in gran parte stati stanchi, elevato chilometraggio, trascurato e lungo passato le loro prime. Questo esempio particolare è stato fabbricato a mano a Monaco alla fine del 1991 e importato da BMW Giappone e visualizzato in casa fino ad esaurimento alla fine del 1992 e registrato all'inizio del 1993. E 'stato di proprietà di un appassionato giapponese matura che sempre lo tenne garage, lucido, protetto e regolare manutenzione. Nel corso della sua vita il suo amplificatore dura mai stata guidata è sempre stata attentamente parcheggiata e curato. Abbiamo Oserei dire questo potrebbe essere non solo uno dei più bassi esempi del chilometraggio a sinistra in atto, ma il meglio kep per saperne di più. Prezzo di OTR: libbra Questo è oggi un rarissimo Revisione-4 GT-S T-Bar Turbo MR2.Theyre molto raro e difficile da fonte nello stato bello come questo, al giorno d'oggi e sono già diventati ricercati amplificatore da collezione in Giappone. Con 1990s iconica auto sportive continuando a razzo in termini di valore, come l'unico mezzo-motore turbocompresso vettura sportiva dal Giappone di quel periodo, è ovvio che continueranno a diventare sempre più esigibili in Europa e altrove. Dopo aver venduto il nostro ultimo MR2 in magazzino all'inizio dell'anno scorso, siamo stati alla ricerca di un MR2 per riempire un ordine del cliente. Questo non era specificamente all'interno dei criteri di clienti, ma come la specifica di questo esempio è il migliore weve visto in un tempo molto lungo, non solo fo maggiori informazioni. Prezzo di OTR: pound9895 La serie SG9 Forester Sti con 280 CV è stato introdotto nel 2004. Come al solito, i giapponesi mantenuto il meglio per se stessi, con il Regno Unito, Europa, Stati Uniti, ecc ottenendo soltanto molto minore modelli equipaggiati, l'amplificatore più vicino più caldo per altri mercati essendo un buon 80 CV giù sul potere, ma il modello da solo altre prestazioni enhancements. The Forester Sti 2004 è un robusto amplificatore auto di famiglia spaziosa ampiamente dotata offrendo leggendaria Subaru STI prestazioni amp 4WD funzionalità per tutte le stagioni. Questo particolare esempio è estremamente raro essendo uno dei pochi disponibili per il mercato del Regno Unito. La sua spec pieno. comprese tutte le opzioni di fabbrica dal Giappone ed è anche dotato di un rapporto di cambio manuale a 6 velocità prossima, freni Brembo, 18 leghe e impressionante STi s continua. OTR prezzo: pound10995 La Lancer Evo IX MR è il migliore dei modelli VII-IX. Come l'ultimo della razza prima Mitsubishi cambiato rotta con il modello X relativamente breve durata, questo è quello con la migliore specificazione di tutti, con una migliore gestione, unsoggiorno amp equipaggiamento interno rispetto ai suoi fratelli maggiori. MIVEC fasatura variabile è stato introdotto sul Evo IX, insieme con uno stile rivisto che comprendeva una migliore stile di amplificatori anteriore disegni paraurti posteriore, spoiler posteriore amp l'aggiunta di generatori di vortice sul tetto. La parte inferiore ha ricevuto anche l'attenzione con un kit di portanza nulla. Con Mitsubishi hanno annunciato nel 2014 che il modello X sarebbe stata l'ultima Lancer Evolution, in Giappone la Evo IX MR è rimasto molto ricercato in buona per saperne di più. OTR prezzo: pound19895 La serie Mercedes Benz W124 è la gamma di auto di maggior successo in tutta la storia della società. Oggi la gamma 124 è apprezzato non solo per la sua eccellenza tecnica di progettazione amplificatore, ma anche per la sua longevità amp continuato praticità. Un totale di 2,737,860 unità della serie 124 sono stati prodotti durante poco più di 11 anni nella produzione, con 340,593 proprietà. Di questi, solo 12.177 sono stati prodotti come modelli E280 (costruite dal settembre 1992 al febbraio 1996), di cui circa 25 sono stati costruiti solo in RHD. Si trova dunque a ragione che questo è un spec rara, tanto più che un vero e ruggine esempi di distanza in miglia basse gratuiti da nuovo. Con questo molte vetture prodotte, essendo i veicoli che durano così bene, molti W124s di tutte le forme sono ancora in uso oggi per saperne di più. OTR prezzo: pound10495 Noi non solito fornire camper, ma come una famiglia che lavora e vive in Giappone con la passione per la vita all'aria aperta AMP A desiderio combinato per il lusso relativo quando in vacanza - un paio di anni fa, ci siamo scambiati il ​​nostro monovolume famiglia per un simile Hiace Cruising Cabin 4-cuccetta casa mobile da Toyota Technocraft (TRD). Non avevamo mai reso conto di quanto pratico amplificatore comodo in realtà potrebbe essere fino a quando abbiamo provato, ma come risultato ogni fine settimana abbiamo una possibilità di scappare, ora noi che era di circa 15 fine settimana all'anno e un paio di vacanze più lunghe touring (Giappone ) - nel solo primo anno (erano ormai nel nostro 3 ° anno di camping). Un viaggio tipico può includere circa 3500 km e 10 giorni di guida come siamo stati in grado di rimanere in qualche incredibilmente panoramico p Leggi tutto. OTR prezzo: pound16995 DEPOSITO preso Lanciato nel maggio 1997 per sostituire la 850R in uscita, la V70R è considerato da chi sa, di essere una delle migliori tenute veloci degli anni '90, in grado di offrire una lunga durata con alti chilometraggi e affidabilità se ben mantenuto. C'erano 3 fasi del V70R 1 ° generazione, con il migliore - come al solito, salvato per last. The fase 3 è stato prodotto dal settembre 1999 al marzo 2000 (UK: V - reg W). Un nuovo motore 2.4L 2435cc Codice motore B5244RT) è stato introdotto e la potenza aumentata da (250 CV - fase 2) a 265 CV con l'uso di un più ampio 19T) Turbo (e tutto-nuova fasatura variabile delle valvole. Torque è ora fino a 400N. m (300 lbft) 2500 rpm. Il motore è stato uprated con componenti interni più forti per saperne di più. OTR prezzo: pound8495 La serie Mercedes Benz W124 è la gamma di auto di maggior successo in tutta la storia della società e oggi la gamma 124 è apprezzato non solo per la sua eccellenza tecnica di progettazione amplificatore, ma anche per la sua longevità amp continuato praticità. Un totale di 2,737,860 unità della serie 124 sono stati prodotti durante poco più di 11 anni nella produzione. La 300D Turbo è stato il motore Turbo Diesel OM603.960 3 litri 6 cilindri era un gioiello, come uno dei primi motori diesel di prestazioni prodotte da Mercedes, progettato per offrire gli stessi livelli di comfort e prestazioni simili ai motori a benzina di dimensioni equivalenti dal loro gamma. Offrendo prestazioni tranquilla, mentre la crociera, prestazioni da questo motore era molto buona con 147 CV e 273 Nm di coppia 2,400rp leggere di più. OTR prezzo: pound9995 DEPOSITO preso il STi 555 V-Limited Sports Wagon più esigibili e anche il migliore di tutti i classici ormai 5 Imprezas porte. Come modello costruito solo per il mercato interno giapponese, solo 555 esemplari numerati di questi Versione 3 STi (280 CV) blu carri sportivi sono stati costruiti (c'è una lapide mostrando che questo sia non 223 555). come produzione finale prima che la produzione è cessata nel 1998. Impreza Stis sono stati gravemente vetture capaci che hanno fornito maggiori prestazioni di dire una Lancia Delta Integrale Evoluzione. Con il classico Impreza essendo stato una macchina che si muoveva i pali della porta tanto quanto utilizzabile, eccitante ogni giorno prestazioni affidabili erano preoccupati non è una sorpresa i migliori esempi continuano a crescere in v maggiori informazioni. Prezzo di OTR: pound8795 per circa 5 anni da una lunga esperienza di sourcing questi per oltre 16 anni weve prevedono che 32 GT-R sono stati destinati a diventare dei classici preziosi e negli ultimi due anni abbiamo iniziato a vedere un forte calo la disponibilità in Giappone del bestSkyline GT-Rsand un costante aumento nei valori, soprattutto per alta spec. ruggine examples. As libero theyre sempre più desiderabile e la domanda è fortemente superiore all'offerta abbiamo areseeing migliori esempi recuperano higherprices sempre più elevati in Giappone, il che rende molto difficile acquistare la sostituzione magazzino. Il suo un gioco da ragazzi che i prezzi in altri paesi aumenterà notevolmente in un breve lasso di tempo troppo, tanto più che il mercato degli Stati Uniti è stato a lungo intende importare queste vetture legalmente. Ora il conte maggiori informazioni. Prezzo di OTR: pound27895 per circa 5 anni amp da una lunga esperienza di sourcing questi per oltre 16 anni weve prevedono che 32 GT-R sono stati destinati a diventare dei classici preziosi e negli ultimi due anni abbiamo iniziato a vedere un brusco calo della disponibilità in Giappone dei migliori Skyline GT-R e un aumento costante dei valori, in particolare per alta spec. ruggine esempi liberi. Come theyre sempre più desiderabile e la domanda è fortemente superiore all'offerta che stiamo vedendo i migliori esempi prendere i prezzi sempre più elevati amp più alto in Giappone, il che rende molto difficile acquistare la sostituzione magazzino. Il suo un gioco da ragazzi che i prezzi in altri paesi aumenterà notevolmente in un breve lasso di tempo troppo, tanto più che il mercato degli Stati Uniti è stato a lungo intende importare queste vetture legalmente. leggi di più. OTR prezzo: pound23695 Questo novembre 1994 esempio è un lifting rara modello E500 W124 dotato di un motore a valvole 5,0 litro V8 48 che produce 322 CV amp 480 Nm (354 lbft) di coppia. Un amplificatore vettura sviluppata congiuntamente costruita tra Mercedes Benz amp Porsche per battere BMW mano-costruito E34 M5, i E500S qualità costruttiva è stata l'apice della qualità Mercedes Benz. Mentre altri modelli del W124 sono stati costruiti in 3 giorni, la E500 sono voluti 18 giorni ciascuno per costruire, con il guscio in costruzione amp dipinto prima, poi portato a Porsche per il montaggio della meccanica, poi di nuovo a Mercedes e di nuovo a Porsche in tutta la build . Ogni stato assemblato a mano, così anche se la E500 assomiglia suoi fratelli meno dotati, le sue centinaia ottenuto di differenze nel modo in cui la sua discreti costruito per offrire una migliore per leggere di più. Prezzo di OTR: pound29795 appassionati di tratteggio maggior calde la cui adolescenza è stato speso negli ultimi anni '80 amp primi anni '90 si ricorderà quando i Corrados sono stati introdotti, come una sostituzione in ritardo, ma molto migliorata o meno equivalente per le 2s originali Sirocco mK. Questi sono stati venduti negli Stati Uniti anche (L'intrattenimento non era originale Sirrocco).In Gran Bretagna sono stati in solo, ma una volta che la Volkswagen ha realizzato il Regno Unito era un mercato abbastanza valida da giustificare la produzione in RHD LHDs ar primo introdotti, hanno proceduto. I primi 16V Corrados non sono stati solo meglio costruita rispetto al suo più vecchio Sirocco fratello, ma ora aveva un soffio sotto da 140 CV con una migliore respirazione per gentile concessione della testa bialbero 16V, per far fronte a un aumento di peso di 120kg. Da allora in poi, la lettura di più. Prezzo di OTR: pound9495 La maggior parte appassionati di portello caldo la cui adolescenza è stato speso nel 1980 ricorderanno quando il 16V Golf GTis sono stati introdotti, come un sostituto per l'originale Mk. 1 Golf GTis, che sono stati i primi veri portelli caldi FWD. Il Mk 2 Golf GTi 16V non è stato solo meglio costruita rispetto al suo fratello più vecchio, ma ora aveva un soffio sotto da 140 CV con una migliore respirazione per gentile concessione della testa bialbero 16V, per far fronte a un aumento di peso di 120kg. Ai suoi tempi, il 16V era il re dei portelli caldi, offrendo un pacchetto di prestazioni di tutti i giorni, roccia solida qualità di costruzione e sicurezza. Il Mk. 2 Golf è stato fortemente costruito e ha tenuto una solida reputazione in termini di affidabilità amp qualità (clicca qui amp qui per vedere 1990 originali VW Golf GTi Regno Unito Annuncio maggiori informazioni prezzo OTR:. Pound12495 La Renault 5 Turbo II è uno spettacolo raro, anche a esposizioni d'auto storiche ma rimane un ricordo indelebile di uno degli anni '80 tutti i conquistatori automobili Gruppe B. in risposta alla Lancia eccezionale successo di raduno con i motore centrale Stratos, nel 1977 822 progetto è nato dalla fantasia di Jean Terramorsi Vice direttore del Product Management e Henry Lherm , il suo giovane assistente responsabile per piccole serie productionat fabbrica alpino in Dieppe.822 Projectdeveloped in adesignbrief commissionato da Renault per incontrare un specificationeligible preciso per competere in poi specifiche thenFIA Gruppo 3 Gruppo B, che sarebbe destinato topromote vendite ofFWD Renault 5 models. Product gestione era convinto anda prototypewasdevelopedas una lettura più prezzo OTR:. martellare la 205 GTi 1.9 ha bisogno di presentazioni a nessuno che era un appassionato di auto negli anni '90 1980 amp in Europa. Allora, riviste tutte le tengono la piccola Peugeot nella più alta considerazione per la sua capacità di manipolazione immensamente divertente pur essendo in grado di fornire il progresso veloce da A a B. Mai un viaggio noioso. Pur essendo una piccola macchina, il suo design significava che era pratico da usare, pur essendo interessante da guardare. In termini portello caldo questa è stata la leggenda più vera, che non è mai da allora è stato migliorato da Peugeot nonostante 4 o più tentativi successivi. dopo il 205s grandezza iconica, è stato facile a perdere interesse per i suoi fratelli più piccoli in confronto. Un peso di soli 880kg amp è molto debole in disegno con un pozzo maggiori informazioni. Prezzo di OTR: pound19795 Con un patrimonio WRC corsa per sostenere la sua popolarità e con la Toyota non aver investito in una ulteriore grave prestazioni Celicas di questa natura in quanto, la sua non è una sorpresa per trovare che l'ultima generazione GT-4 sta guadagnando una profonda seguito tra coloro che può apprezzare i suoi attributi. Ora diventare da collezione, genuina qualità Celica GT-4s con miglioramenti delle prestazioni amp top della condizione stanno diventando molto difficile da trovare, anche in Giappone. Quest'anno abbiamo visto i prezzi interni in Giappone rafforzano a basso chilometraggio decente Celica GT-4 ST205 esempi amp 185H che sono stati ben curati. Così, quando ci siamo imbattuti in questo esempio menta, volevamo per il nostro magazzino amplificatore per fortuna erano solo in grado di acquistarlo nel rispetto del budget - come è stato venduto ad un piccolo amplificatore per saperne di più. Prezzo di OTR: pound9895Improving tuo Value Chain adattamento motori ad una specifica applicazione richiede competenze al di là di motori. Per ottenere le massime prestazioni ed efficienza, progettazione ottimale del prodotto, e la massima durata attrezzature, è necessario la conoscenza non solo della applicazione, ma di tutti i componenti del sistema e l'integrazione delle applicazioni. PSI fornisce questa conoscenza come un servizio a valore aggiunto per i nostri clienti. Con la comprensione intricata di sistemi di alimentazione e una vasta esperienza di applicazione, i nostri ingegneri prendono la congettura di disegno di powertrain. Mentre molti fornitori di motori distribuire i loro motori così com'è, PSI passeggiate nostri clienti attraverso il montaggio dall'inizio alla fine. 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